搜索道路照明亮度計(jì)的人，實(shí)際需求往往并不完全相同。有的人正在做LED路燈改造驗(yàn)收，想知道路面夠不夠亮；有的人要復(fù)核設(shè)計(jì)方案中的道路照度；還有的人遇到新裝路燈顏色不一致、調(diào)光后閃爍等問(wèn)題，希望一次把更多光學(xué)參數(shù)測(cè)出來(lái)。需求看起來(lái)都與“亮”有關(guān)，但真正對(duì)應(yīng)到儀器選型時(shí)，必須先區(qū)分照度和亮度。

照度的單位是lx，反映光落到道路表面的多少；亮度通常用cd/m2表示，反映從特定觀察方向看到的路面明亮程度。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)道路，駕駛者看到的是被路面反射后的光，因此路面材料、表面粗糙程度、干濕狀態(tài)和觀察方向都可能影響亮度。也正因?yàn)槿绱耍斩容^高并不能簡(jiǎn)單推出亮度一定按相同比例提高。

先看設(shè)計(jì)文件要求的是lx還是cd/m2

道路照明儀器選錯(cuò)，常常不是參數(shù)看錯(cuò)，而是項(xiàng)目要求根本沒(méi)有先看清。進(jìn)場(chǎng)前建議先找到照明設(shè)計(jì)說(shuō)明、施工圖、驗(yàn)收方案或改造技術(shù)文件，看其中采用的是路面照度指標(biāo)、路面亮度指標(biāo)，還是兩類指標(biāo)都有。如果要求的是平均照度、照度均勻度，就應(yīng)準(zhǔn)備滿足相應(yīng)測(cè)量需求的照度設(shè)備；如果明確要求路面平均亮度、亮度均勻性，則應(yīng)使用適用于亮度測(cè)量的設(shè)備。

這種區(qū)分對(duì)城市道路、高速公路和隧道尤其重要。城市道路與公路、隧道并不是同一套應(yīng)用條件，不能看到“道路照明”幾個(gè)字就套用同一組測(cè)量指標(biāo)。隧道還涉及入口外亮度、視覺(jué)適應(yīng)及不同照明區(qū)段等問(wèn)題，檢測(cè)前更需要依據(jù)項(xiàng)目采用的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件確認(rèn)方法。

為什么道路現(xiàn)場(chǎng)越來(lái)越需要“照度+光品質(zhì)”一起看

LED道路照明與傳統(tǒng)光源相比，在調(diào)光、驅(qū)動(dòng)和光譜方面提供了更多控制空間，同時(shí)也帶來(lái)了新的現(xiàn)場(chǎng)檢查需求。比如同一條道路分批更換燈具，施工人員肉眼發(fā)現(xiàn)部分路段顏色偏冷，卻無(wú)法通過(guò)普通照度計(jì)判斷原因；或者路面照度看起來(lái)正常，但手機(jī)拍攝燈具時(shí)出現(xiàn)明顯條紋，這時(shí)單一照度數(shù)值就不能完整描述問(wèn)題。

更有效的檢測(cè)方式是把主體工程指標(biāo)和輔助光品質(zhì)指標(biāo)分開(kāi)管理。道路照度按照規(guī)定測(cè)點(diǎn)檢測(cè)，屬于主體照明數(shù)據(jù)；色溫、顯色性、光譜和頻閃則用于補(bǔ)充描述LED燈具的光學(xué)狀態(tài)。前者回答“道路獲得了多少光”，后者幫助分析“這些光具有什么特征、不同燈具是否一致”。

LS330屬于哪一種道路照明測(cè)量工具

林上LS330的產(chǎn)品類別是光譜照度計(jì)，而不是直接輸出cd/m2路面亮度的專用亮度計(jì)。它采用光譜傳感器，可用于照度、相關(guān)色溫、顯色指數(shù)、色容差、紫外指數(shù)、閃爍頻率等參數(shù)測(cè)量，并可以查看光譜曲線。因此，如果道路項(xiàng)目的任務(wù)是測(cè)量路面lx、檢查L(zhǎng)ED燈具色溫差異、記錄光譜特征或排查調(diào)光后的頻閃情況，這類多參數(shù)設(shè)備比只有單一照度功能的儀器提供的信息更豐富。

以LED路燈改造為例，可以先使用林上LS330按照原有測(cè)點(diǎn)記錄改造前照度及必要的光品質(zhì)數(shù)據(jù)，再在改造完成、燈具運(yùn)行穩(wěn)定后返回同一批測(cè)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。若發(fā)現(xiàn)某一區(qū)域照度變化異常，可以結(jié)合燈具運(yùn)行檔位、安裝角度和遮擋情況排查；若照度接近但視覺(jué)顏色不同，則可以進(jìn)一步比較色溫和光譜信息。

道路路燈照度測(cè)點(diǎn)檢測(cè)與儀器選型

參數(shù)多不等于每個(gè)參數(shù)都是驗(yàn)收指標(biāo)

儀器能夠測(cè)量某個(gè)參數(shù)，與工程標(biāo)準(zhǔn)是否要求該參數(shù)，是兩個(gè)不同問(wèn)題。道路照明的驗(yàn)收依據(jù)來(lái)自設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目技術(shù)要求，而不是由儀器菜單決定。例如光譜曲線能夠幫助技術(shù)人員識(shí)別不同LED光源的組成差異，色溫可以用于比較燈具光色一致性，閃爍頻率可以輔助檢查驅(qū)動(dòng)和調(diào)光狀態(tài)，但這些數(shù)據(jù)不能替代道路平均照度、路面亮度、均勻度和眩光等主體指標(biāo)。

頻閃檢測(cè)尤其需要保持邊界意識(shí)。若儀器檢測(cè)到明顯波動(dòng)，可以作為進(jìn)一步檢查驅(qū)動(dòng)電源、調(diào)光控制和燈具狀態(tài)的依據(jù)；若讀數(shù)處在某一范圍，也不應(yīng)直接用一句“滿足所有道路照明國(guó)標(biāo)”結(jié)束判斷。不同標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注對(duì)象和測(cè)試方法不同，產(chǎn)品級(jí)光源頻閃測(cè)量與整條道路的照明工程驗(yàn)收并不是同一件事。

“可過(guò)計(jì)量”在采購(gòu)和驗(yàn)收時(shí)應(yīng)該怎樣理解

道路照明項(xiàng)目通常比普通日常測(cè)量更重視儀器的計(jì)量狀態(tài)。林上LS330官方資料列有JJG 245-2005《光照度計(jì)檢定規(guī)程》，并對(duì)照度、色溫的計(jì)量檢測(cè)能力作出說(shuō)明。實(shí)際采購(gòu)或進(jìn)場(chǎng)使用時(shí)，更穩(wěn)妥的做法是查看具體儀器對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)或檢定文件、日期、測(cè)量項(xiàng)目以及項(xiàng)目是否對(duì)計(jì)量機(jī)構(gòu)或有效期有額外要求。

同一型號(hào)設(shè)備使用時(shí)間、運(yùn)輸沖擊、傳感器狀態(tài)和保存條件不同，不宜只根據(jù)型號(hào)名稱判斷當(dāng)前計(jì)量狀態(tài)。如果道路項(xiàng)目持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，還應(yīng)在質(zhì)量計(jì)劃中記錄儀器編號(hào)、計(jì)量證書(shū)編號(hào)及有效期，避免項(xiàng)目結(jié)束整理報(bào)告時(shí)才發(fā)現(xiàn)計(jì)量文件已經(jīng)過(guò)期。

道路照明現(xiàn)場(chǎng)選型還要考慮測(cè)量流程

除了參數(shù)范圍，操作效率也會(huì)影響道路檢測(cè)。一個(gè)路段可能包含數(shù)十個(gè)甚至更多測(cè)點(diǎn)，如果每測(cè)一次都需要手工重新整理編號(hào)，后期很容易出現(xiàn)點(diǎn)位和數(shù)據(jù)錯(cuò)配。因此需要提前考慮數(shù)據(jù)記錄方式、最大最小平均值顯示、電子導(dǎo)出能力以及現(xiàn)場(chǎng)是否方便復(fù)測(cè)。

林上LS330具有統(tǒng)計(jì)顯示和數(shù)據(jù)連接導(dǎo)出能力，可以把它放在企業(yè)內(nèi)部巡檢、路燈改造前后比較、異常燈具復(fù)查等環(huán)節(jié)使用。但正式道路驗(yàn)收仍應(yīng)按照規(guī)定測(cè)點(diǎn)和計(jì)算方式處理，不應(yīng)把儀器自動(dòng)生成的平均值直接當(dāng)成項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的道路平均值，因?yàn)閮烧咚臄?shù)據(jù)點(diǎn)可能并不一致。

一個(gè)更實(shí)用的選型順序

道路照明亮度計(jì)選型可以按“指標(biāo)—方法—儀器—計(jì)量—記錄”順序進(jìn)行。先確定設(shè)計(jì)和驗(yàn)收需要的是lx還是cd/m2，再查采用的測(cè)量方法，然后選擇對(duì)應(yīng)儀器類型；隨后確認(rèn)量程、精度、計(jì)量狀態(tài)和環(huán)境適用條件，最后確定測(cè)點(diǎn)編號(hào)和數(shù)據(jù)保存方式。只有這樣，儀器參數(shù)才真正與工程任務(wù)對(duì)應(yīng)。

如果項(xiàng)目既要求道路亮度，又希望同時(shí)檢查L(zhǎng)ED燈具照度、色溫、光譜和頻閃，更合理的是組合配置，而不是要求一臺(tái)儀器承擔(dān)全部工作。專用亮度設(shè)備負(fù)責(zé)亮度測(cè)量，林上LS330這類光譜照度計(jì)負(fù)責(zé)照度和光品質(zhì)復(fù)核，檢測(cè)結(jié)果分別記錄，再按照項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)則匯總判斷。

道路檢測(cè)設(shè)備選型的核心不是功能列表越長(zhǎng)越好，而是每一項(xiàng)功能都有明確使用邊界。把照度和亮度區(qū)分清楚，把標(biāo)準(zhǔn)要求與輔助檢測(cè)區(qū)分清楚，再考慮光譜、色溫和頻閃等擴(kuò)展參數(shù)，才能避免“儀器買(mǎi)回來(lái)了，卻發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目真正要求的指標(biāo)測(cè)不了”的情況。